VİDEO: YAMAHA T-MAX 530 DX

Yamaha T-MAX dünyanın en iyi scooter’larından biri. Markaların hedef haline getirerek yüksek hacimli modeller ile T-MAX’in performansını yakalamak için uğraştığını da kimse inkar edemez. Yenilenen gövdesi, teknolojik özellikleri ve teknik altyapıdaki değişiklerle, özellikle de daha dolu DX modeliyle 2017’de rakipleriyle farkı biraz daha açmak istiyor. Peki bu işe şampiyon milli motosikletçimiz Ümit Salkım ne diyor. Dinliyoruz.

2014 YAMAHA TMAX 530 DX

Motor: 530 cc, 2 silindir,sıvı soğutmalı, DOHC
Güç: 45 bg @ 6750 d/dak
Tork: 53 Nm @ 5250 d/dak
Ağırlık: 213 kg
Sele yüksekliği: 800 mm
Lastik: 120/70 R15 – 160/60 R15
Fren: ön çift disk 267 mm, arka disk 282 mm
Yakıt tankı: 15 litre

Yorumlar

yorum

About The Author
- Hobisi mesleği oldu. Diş Hekimliği okurken, otomobil hastalığına yenik düştü ve Car dergisi ile yayın hayatına merhaba dedi. Otohaber, Tuning Türkiye, Top Gear, Evo derken 15 yıl sonunda kendi dergisinin sahibi oldu. Benzin Magazin'in yanında Autocar Türkiye'nin de Yayın Yönetmenliği görevini sürdürmektedir. Hafta sonları yarışmaya özen gösteren, günlük hayatında motosikletten inmeyen Burak, otomobilden geriye kalan zamanlarını ikizleriyle geçirir.