Skoda’nın en yeni ama en küçük SUV’u, Karoq ve Kodiaq kardeşi Kamiq’i inceliyoruz.

Devamı için

Ford’un spor otomobili Puma, 20 yıl sonra modaya ayak uydurdu ve SUV olarak geri döndü. 1.0 litrelik EcoBoost motorla satılan Kuga’nın kardeşi yeni Ford Puma’yı detaylıca inceledik. En çok merak edilen ise 125 beygirlik 1.0 litrelik 3 silindirli motorun Ford Puma’nın cüssesine yetip yetmeyeceği. Bu sorunun cevabını arıyoruz.

Devamı için

5 kapılı Honda Civic hatchback’in manuel şanzımanlı versiyonu nihayet satışa çıktı. Acaba en hızlı 1.5 turbo mu, test cihazıyla 0-100 km/s hızlanma ölçtük.

Devamı için

Efsane McLaren F1’in tasarımcısı Gordon Murray, 30 yıl sonra yepyeni bir super otomobil üretiyor. Bu otomobilin en önemli özelliği günümüz otomobillere göre tamamen analog olması. Hiç bir elektronik sürüş desteği yok, 6 ileri manuel şanzımanlı, arkadan itişli ve 663 beygirlik bir atmosferik V12’ye sahip. Sıkı durun; sadece 987 kg. Bu değerler onu LaFerrari, Porsche 918 […]

Devamı için

Yenilenen Mercedes-Benz GLA 200’ü inceliyoruz. 1.3 litrelik benzinli motorla satılan yeni GLA’nın dizeli sadece 2.0 litre olarak üretiliyor. Bu nedenle gelmesi imkansız gibi. Peki Renault ile ortak geliştirilen 1.3 litrelik benzinli motor 1.5 ton ağırlığındaki GLA’ya yetiyor mu?

Devamı için

Yeni Renault Clio yok satıyor. Bu sıralar test aracı da bulmak imkansız. Biz de yeni Clio’yu diecast üzerinden inceleyelim dedik.

Devamı için

Tam elektrikli Peugeot e-2008’i geçtiğimiz yıl Fransa, Marsilya’da kullanmıştık. 2008’in Türkiye’ye geldikten sonra çok ilgi görmesi ve yok satması elektrikli versiyonun da ithalatının önünü açacak mı? İyi seyirler.

Devamı için

Kia’nın SUV Crossover segmentindeki son temsilcisi XCeed’i kullandık. Sportif tasarımı, çekici iç mekanı, güçlü motoru ve şanzımanıyla göründüğü kadar sportif mi, bu sorunun cevabını arıyoruz. Tabi bir de en önemli kriteri de unutmamak lazım: 280 bin TL’lik fiyat.

Devamı için

Opel Corsa, PSA çatısına girdikten sonra ne kadar Alman kalmış? Bu sorunun cevabı için yeni Corsa’nın en güçlü ve en dolu versiyonunu kullanıyoruz. 1.2 litrelik PSA motora ve 8 ileri otomatik EAT8 şanzımana sahip Corsa Ultimate rakipleri karşısında acaba ne kadar iyi?

Devamı için

Makyajlı Skoda Superb’i kullanıyoruz. 1.5 litrelik benzinli ACT motor ve 7 ileri DSG şanzıman ile satılan Superb, fonksiyonelliği ve geniş iç hacminin yanına aktif ve pasif güvenlik donanımlarını da ekleyerek çok daha rekabetçi bir konuma gelmiş.

Devamı için