Honda Civic turbo benzinli makyaj operasyonuyla birlikte manuel şanzımana da kavuştu. Eski Civic RS’in 182 beygirlik turbo motoru manuel şanzımanla ne kadar performanslı, irdeliyoruz. Hem de 0-100 km/s hızlanmasını ölçüyoruz.

Devamı için

Öncelikle ses sorunu için kusurumuza bakmayın. Otomobil çok sesliydi, sesi ancak bu kadar iyileştirebildik. Can Kaptan’ın pist için hazırladığı Honda Civic EG Turbo’sunu kullanıyoruz. B18C Intergra Type-R motoru, devasa turbosu, slick lastikleri, 6 piston frenleri, yarış koltuğu, kemeri ve roll barıyla Türkiye’deki en iddialı Civic’lerden. 1.8 bar’da 700 hp’ye yakın güç üretebilen Civic’in 100-200 km/s […]

Devamı için

Bu yıl ikincisi düzenlenen V Weekend Motoring Festival’i sizler için geziyoruz. Biz de oradayız, hepinizi bekliyoruz.

Devamı için

Makyajlı Honda Civic’i Bodrum’daki lansmanda kullanıyoruz. Artık turbo ve VTEC sistemlerine sahip RS isim değiştiriyor. Bunun yanında yeni Civic’te birçok güvenlik donanımı da pakete dahil oluyor.

Devamı için

Honda’nın rekorlara imza atmış “çim biçme makinesi” Mean Mower, ikinci versiyonuyla geri döndü. Hem de yeni rekorla! Geçtiğimiz yıllarda geliştirdiği çim biçme makinesi ile rekor kıran Honda, birkaç yıl önce rekorunu kaptırmıştı. Bugünlerde ise Japon marka, kırılan rekoru tekrar kırarak ünvanını geri almayı başardı. Dresden’de bulunan Dekra Lausitzring pistinde boy gösteren Honda’nın yeni çim biçme […]

Devamı için

Instagram hesabımızdan bir paylaşım yaptık ve cevap verenler arasından üç takipçimiz ile Intercity Istanbul Park pist günlerine katıldık. Aracımız Honda Civic Type R, lastiklerimiz ise Michelin Pilot Sport 4S idi. Bu organizasyonu yine yapacağız. Buradaki şanslılardan biri de siz olmak istiyorsanız Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın. İyi seyirler.

Devamı için

Honda’nın en ateşli versiyonu olan Civic Type R, “Fk8” kasa koduyla birkaç yıldır piyasada, ve oldukça da sevildi. Ufak kamuflajlarıyla yakalanan görsellerdeki Fk8 ise görünüşe göre makyajlanıyor. Makyajda Neler Var? Fk8 Type R, ön ve arka yüzünde bulunan ufak kamuflajlarıyla küçük yenilikleri yakında bizlere müjdeleyecek gibi görünüyor. Ön yüzünden bakacak olursak büyük sensörler ve irileşen […]

Devamı için

Honda’nın kompakt SUV’si HR-V, ikinci neslinin makyajlı versiyonuyla ülkemizde satışa sunuldu. Bakalım, makyajla birlikte pastadan daha çok pay alabilecek mi ? Dışarıdan Yenilikler Neler? HR-V, 2015 yılında ikinci nesliyle bambaşka bir şekilde Honda’nın SUV ailesinde yoluna devam etmişti. Takvimler 2019’un nisan ayını gösterdiğinde ise ikinci neslin makyajlı versiyonu ile karşı karşıyayız. Tasarımsal açıdan aracın ön […]

Devamı için

Geçtiğimiz ay Honda’nın Avrupa’da en büyük üretim tesisinin bulunduğu İngiltere’deki fabrikasını kapatma kararını almasının ardından, gözler Avrupa’daki ikinci büyük üretim merkezine yani, Kocaeli Şekerpınar’a çevrilmişti. 2021 yılına kadar üretimin sürdürüleceği fabrikada daha sonrasında ülkemizde Honda’nın otomobil üretimi sonlanacak. Öncelikle küçük bir hatırlatma yaparak haberimize başlayalım. Olayın başlangıcını bilmeyenler ya da hatırlamak isteyenler için bir önceki […]

Devamı için