Geçtiğimiz aylarda İsveç’e donmuş göl üzerinde Skoda modellerini kullanmaya gittik. Karoq, Octavia, Superb, Kodiaq ve tam elektrikli Enyaq’ın 4 tekerlekten çekişli RS modellerin yer aldığı organizasyonda bonus olarak ise geçen yılın WRC2 dünya şampiyonu Emil Lindholm’un yeni Fabia RS Rally 2 aracının yan koltuğuna oturma şansı bulduk. Bu müthiş günde yanımızda @otoparkcom Sinan Koç da […]
Devamı içinYeni bir dönem başlıyor. Oyak Renault fabrikasında ikinci el otomobiller için fabrika garantili sıfırlama sistemi devreye giriyor. Renault Refactory sistemini Fransa Flins fabrikasında aşama aşama inceledik. Sistem nasıl çalışıyor, garanti süreci nasıl işliyor, maliyetler neler, tüm soruların cevabı bu videoda.
Devamı için2022 Paris Otomobil Fuarı’nı gezdik. En son 2018 yılında gerçekleşen dünyanın en önemli otomobil fuarlarından Paris Auto Show, dört yıl aradan sonra kapılarını tekrar açtı. Birkaç Fransız markanın yanında Çinli markaların çoğunluğuyla gerçekleşen fuarda dikkatimizi çeken modelleri sizler için videoya çektik. Renault grubu hegemonyasında gerçekleşen fuarda yeni Austral, Megane E-Tech, elektrikli Kangoo, 4Evet Trophy Concept, […]
Devamı içinYenilenen DS 7’yi Fransa Nice’de kullandık. 225 ve 300 HP’lik E-Tense şarj edilebilir hibrit motorların yanında yeni 360 beygirlik DS Performance versiyonu da test etme fırsatı bulduk. Yüksek gücüne, sert süspansiyonu ve 380 mm’lik frenlerine rağmen 100 km’de 1.8 lt’lil yakıt tüketim değeriyle dikkat çeken DS 7’nin dört farklı motor seçeneği de Türkiye’ye Kasım ayında […]
Devamı içinDacia’nın gelecek planlarını dinlemek için Paris’e gittik. Dacia Manifesto adı altında düzenlenen etkinlikte yeni Bigster, tam elektrikli Spring ve Manifesto konseptini inceledik, yeni modellerin Türkiye’ye geliş tarihlerini öğrendik. Renault Grubu, 2021 yılının başında açıkladığı yeni kurumsal stratejik planı Renaulution kapsamında Dacia hedefini “ulaşılabilir fiyatlı mobilitede lider marka olma” olarak açıklamıştı. Dacia, hedef ve vizyonları çerçevesinde […]
Devamı içinNissan’ın yepyeni motoru E-Power’ı Qashqai üzerinde kullandık. 1.5 litrelik benzinli motor jeneratör görevi görerek elektrikli motoru besliyor ve 190 HP güç üretiyor. Bu sayede de 55 litrelik deposuyla 1000 km yapabiliyor.
Devamı içinPeugeot’un yeni hypercar yarış otomobili 9X8’i ilk yarışında izlemek için İtalya – Monza pistine gittik. 6 saatlik dayanıklılık yarışını izlerken sürpriz olarak bize Peugeot’un en merak edilen yeni modeli Peugeot 408’i gösterdiler. Biz de sizler için inceledik.
Devamı içinHyundai’nin 9 kişilik yeni minivanı Staria’yı kullanıyoruz. Gelecekten gelmiş gibi olan ödüllü tasarımı, geniş iç hacmi ve zengin donanımıyla büyük bir MPV olarak da düşünebileceğimiz Staria, otomobile kıyasla daha uygun fiyatıyla da kalabalık aileleri cezbedebilir. 2.2 lt’lik dizel motoru ve otomobil ruhsatıyla satılan Hyundai Staria’yı artıları ve eksileriyle detaylı olarak inceledik.
Devamı içinDaha önceden tamamen elektrikli EV versiyonuyla test ettiğimiz, büyük satış başarısı elde eden MG ZS’nin bu kez makyajlı ve daha da önemlisi benzinli modelini kullanıyoruz. MG ZS’nin 1.0 litre hacminde yeni nesil 3 silindirli turbo motoru 111 beygir ve 160 Nm tork üretebiliyor. MG Türkiye’nin asıl sürpriziyse, zengin donanıma sahip ZS’de dünyada ilk kez uygulanan, […]
Devamı içinFiat Egea sonunda otomatik şanzımana kavuştu. Benzinli hibrit ve dizel otomatik Egea’ları Çanakkale’de gerçekleşen lansmanda kullandık. 1.5 litrelik yeni benzinli motor ve 15 kW’lık elektrik motoru kombinasyonu ile şu an için seri üretim en hızlı Egea olan Hybrid test sürüşü esnasında bize Automagg TV’den Mert Yılmaz eşlik etti.
Devamı için
