Toyota Yaris, Avrupa’da 2021 yılının otomobili seçildi Dördüncü nesil Yaris, Avrupa’da 59 otomotiv gazetecisinden oluşan jürinin verdiği 266 puanla markaya bu ödülü 21 yıl sonra yeniden kazandırdı. Bu Yaris’in ilk ödülü değil. 2000 yılında da Yaris ile ECOTY seçilen Toyota, 2005 yılındaysa Prius ile bu ödülü almıştı. Toyota, böylece bu ödülü en çok kazanan Japon […]

Devamı için

SUV segmentinin ateşleyicisi Nissan Qashqai 2021 model yılı için tamamen yenilendi Hafif SUV segmentini yaratarak, son yılların en çok satan segmenti olmasına neden olan Nissan Qashqai üçüncü nesliyle karşımıza çıkıyor. İlk üretildiğinde segmentinde neredeyse tek olan Qashqai’ın günümüzde o kadar fazla sayıda iddialı rakibi oluştu ki bu rakipler arasında hem teknoloji hem de tasarım olarak […]

Devamı için

Mercedes-Benz’in ilk seri üretim elektrikli otomobili EQC 400’ü kullanıyoruz. Ön ve arka akslarda yer alan iki elektrik motoruyla toplam 408 beygir güç sunabilen EQC’nin 414 km’lik bir ortalama menzili var. Ancak kar ve soğuk menzili ne kadar etkiliyor, genel performansı nasıl gibi soruların cevaplarını arıyoruz.

Devamı için

Ford, 2030 yılından itibaren Avrupa’da sadece elektrikli otomobil satacağını açıkladı Geçtiğimiz günlerde Jaguar ve General Motors’un artık sadece elektrikli otomobil üreteceklerini açıklamasının ardından şimdi de bir açıklama Ford cephesinden geldi. Ford, Avrupa’da 2026 yılının ortasından itibaren bütün modellerinin elektrikli versiyonlarının satışa sunulacağını, 2030 yılından itibaren ise Avrupa’da satılacak tüm binek araçlarının tamamen elektrikli olacağını açıkladı. […]

Devamı için

Yeni Volkswagen Caddy’yi kullanıyoruz. En üst donanım paketi olan Style, cam tavan opsiyonu ile birlikte 290 bin TL’ye geliyor. Düşük ÖTV oranı sayesinde binek araçlara iyi bir alternatif olan Caddy, hiç olmadığı kadar konforlu ve dinamik de. Ama yıllık MTV’si 5600 TL!

Devamı için

Volkswagen’in MEB platformundaki ilk tam elektrikli otomobili ID.3’ü kullanıyoruz. Doğuş Otomotiv’in en erken 2023 yılında ithal etmeyi planladığı aracın 200 HP’lik First Edition modelini inceliyoruz. Son günlerin en teknolojik otomobilini, en teknolojik telefonlardan biriyle, yani iPhone 12 Pro Max ile görüntülüyoruz. Tüm video iPhpne 12 Pro Max ile çekilmiştir. Otomobil tedariği için Merkar Otomotiv’e teşekkür […]

Devamı için

Makyajlanan Peugeot 3008’i kullanıyoruz. Türkiye’nin en çok satan SUV’unda makyaj operasyonu sonrası neler değişti, inceliyoruz. Kullandığımız versiyon ise 1.6 180 hp benzinli PureTech 180.

Devamı için

Honda’nın Avrupa’da satışa sunduğu ilk tam elektrikli şehir otomobili Honda E ‘yi kullanıyoruz. Otomobili ne yazık ki Honda Türkiye ithal etmeyecek. Ama neyse ki Baran Motors var. İthal ettiği 16 adet Honda E Advance’den birini aldık ve sokağa çıktık.

Devamı için

Volkswagen Passat üretimini bitiriyor. Peki elektrikli ID.2 ile birlikte Polo da tarihe karışacak mı? Volkswagen 2025 yılından itibaren yılda 1 milyon adetten fazla elektrikli otomobil satmayı hedefliyor ve tabi bunların çoğu Avrupa kıtasında satılacak. Peki bu durum Passat gibi Alman markanın en köklü modellerinden biri olan Polo’nun da sonu mu olacak? Volkswagen Polo’yu 1975 yılından […]

Devamı için

2020 model yeni Renault Captur’u kullanıyoruz. 1.3 litrelik 130 beygir gücündeki benzinli motor seçeneğiyle geçirdiğimiz 5 gün bize ciddi anlamda yorum yapabilecek kadar fikir verdi. Peugeot 2008, Ford Puma, Skoda Kamiq, Toyota C-HR, Seat Arona ve Fiat 500X gibi ciddi rakipleri bulunan Renault’un B-SUV segmentindeki temsilcisinin işi ne kadar zor, bu sorunun cevabını arıyoruz. İyi […]

Devamı için