Volkswagen grubunun sahip olduğu markalara yaptığı modifiyelerle tanınan ABT firması, bu sefer Audi RS6’yı hibrite çevirmiş.

Öncelikle evet yanlış görmediniz, başlıkta gördüğünüz 1018 sayısı gerçekten ABT’nin modifiye ettiği RS6’nın sahip olduğu beygir gücü. Peki bu nasıl mı olmuş? ABT, Audi RS6’nın kaputunun altındaki 560 beygir güç üreten 4.0 lt hacme sahip V8 motorunu 730 beygir güce çıkartmış. Bu motora ek olarak ise arka tekerleklere 288 beygir güç ileten elektrikli bir motor şanzıman tünelinin içine eklenmiş. Elektrik motoru gücünü ise 13,6 kWh enerjiye sahip lityum iyon bir pilden elde ediyor. Otomobilin komplike olarak ürettiği tork ise 1291 Nm.

ABT’nin RS6-E adını verdiği otomobil 8 ileri otomatik şanzıman ve Audi’nin 4×4 sistemi Quattro’nun ortaklığıyla 0-100 km/s hızlanmasını 3.3 saniyede tamamlayabiliyor. Otomobilin maksimum hızı ise 320 km/s olarak sınırlandırılmış. Fakat burada dikkat çeken asıl nokta otomobilin elektrikli motorunun 100 km/s hızın üstünde çalışıyor olması. Yani otomobilin 0’dan yaptığı kalkışlarda sadece benzinli motoru iş yapıyor.

Peki elektrikli motor nasıl mı çalışıyor? Direksiyonun üstüne elektrikli motoru kullanmak için bir buton yerleştirilmiş. Bu butona basılı tuttuğunuzda sanki otomobilde Nitro-Oksit Sistemi(NOS) varmış gibi bir etki oluşuyor ve otomobil ağızları açık bırakacak şekilde hızlanmaya başlıyor. Tabi burada belirtilmesi gereken bir nokta daha var ki elektrik gücü tek seferde 10 saniye kadar kullanılabiliyor. Aksi takdirde daha uzun sürelerde sistemin aşırı ısınıp zarar görebileceği belirtiliyor. Yinede bu güç tek seferde kullanılıp bitmiyor ve sistem, elektrik enerjisinin tekrar toplanması ve butonun tekrar aktif olması için uzun bir süreye ihtiyaç duymuyor.

RS6-E’ye eklenen diğer parçalara baktığımızda ise aerodinamiyi arttıracak detayların fazlasıyla kullanıldığını görüyoruz. Otomobilin 21-inç jantlarına aerodinami halkası eklenmiş. Otomobili yere yaklaştırmak adına ise H&R yaylar tercih edilmiş. Şimdi ise asıl sorunun cevabına gelelim. ABT RS6-E’ye sahip olabilmek mümkün mü? Maalesef bu sorunun cevabı hayır. Firma bu otomobili ABT’nin hibrit konusunda ortaya neler çıkartabileceğini göstermek için bu otomobili geliştirmiş. Yinede hemen üzülmeye gerek yok. Çünkü bu duruma olumlu tarafından bakarsak ileride firma bu tarz modifiye işlemlerini başka otomobiller için gerçekleştirebilir.

Yukarıda eklediğimiz videodan direk hızlanma kısmını görmek isteyenler için ise 13. dakikadan itibaren izleyebileceğinizi söyleyelim. İyi seyirler.

 

 

 

Yorumlar

yorum

ABT’DEN 1018 BEYGİR RS6-E

About The Author
- Otomobillere olan düşkünlüğü çok küçük yaşlarında başladı. Henüz daha 5-6 yaşlarındayken direksiyonun başındakinin kucağına atlıyor ve araba sürmeye çalışıyordu. Bu hastalığı gün geçtikçe ilerledi ve otomobiller onun için yaşam felsefesi haline geldi. Mert, otomobiller hakkında kendini geliştirmek ve bilgilerini arttırmak adına soluğu Benzin Magazin’de aldı. Şu an Özyeğin Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği 1. Sınıf öğrencisi olan Mert, ileride elektrikli otomobiller üzerine çalışıp, kendi markasını kurma hayali kuruyor.