Land Rover yine farklı bir gözle bakarak, 550 bg’lik Range Rover SVR’nin farklı zeminlerde 0-100 km/s değerini ölçmüşler. Tüm ölçümler aynı araçla, aynı sürücüyle ve 275/45 R21 ebadındaki aynı standart Michelin dört mevsim lastikleriyle yapılmış.

Bu hareketiyle Land Rover, kendi akselerasyon teslerini yapan ve bunları yayınlayan ilk otomobil markası oldu. Umarız diğer markalar da Land Rover’i örnek alırlar.

Terrain Response 2 sistemi sayesinde supercharger’li V8’den gelen gücü lastiklere farklı tork dağılımı ile aktarabilen SVR’nin fabrika verisi 0-100 km/s hızlanma değeri 4.7 saniye. Bu ölçümlere göre hızlanma değeri toprak zeminde 0.6 saniye artıyor. Aynı hızlanma ıslak çimde 0.2 saniye daha artıyor.

SVR, çamurda ‘Çamur’ modu aktive edilerek ıslak çime göre 1.0 saniye daha yavaşlıyor. Kumda ise ‘Kum’ moduna alındığında ıslak çim ile aynı değeri elde edebiliyor. SVR’nin en yavaş kaldığı zemin ise kar: 11.3 sn.

  • Asfalt: 4.7 sn
  • Toprak: 5.3 sn
  • Islak çim: 5.5 sn
  • Çamur: 6.5 sn
  • Kum: 5.5 sn
  • Kar: 11.3 sn

Bu arada SVR izlenim videomuzu izlemediyseniz, linke tıklayabilirsiniz https://youtu.be/CYUClgWuJxg

Yorumlar

yorum

VİDEO: SVR, KARDA 100 KM/S’YE KAÇ SANİYEDE ÇIKAR?

About The Author
- Hobisi mesleği oldu. Diş Hekimliği okurken, otomobil hastalığına yenik düştü ve Car dergisi ile yayın hayatına merhaba dedi. Otohaber, Tuning Türkiye, Top Gear, Evo derken 15 yıl sonunda kendi dergisinin sahibi oldu. Benzin Magazin'in yanında Autocar Türkiye'nin de Yayın Yönetmenliği görevini sürdürmektedir. Hafta sonları yarışmaya özen gösteren, günlük hayatında motosikletten inmeyen Burak, otomobilden geriye kalan zamanlarını ikizleriyle geçirir.