Kia’nın SUV Crossover segmentindeki son temsilcisi XCeed’i kullandık. Sportif tasarımı, çekici iç mekanı, güçlü motoru ve şanzımanıyla göründüğü kadar sportif mi, bu sorunun cevabını arıyoruz. Tabi bir de en önemli kriteri de unutmamak lazım: 280 bin TL’lik fiyat.

Devamı için

Opel Corsa, PSA çatısına girdikten sonra ne kadar Alman kalmış? Bu sorunun cevabı için yeni Corsa’nın en güçlü ve en dolu versiyonunu kullanıyoruz. 1.2 litrelik PSA motora ve 8 ileri otomatik EAT8 şanzımana sahip Corsa Ultimate rakipleri karşısında acaba ne kadar iyi?

Devamı için

Yeni Subaru Forester’ı detaylıca inceliyoruz. Hatta araziye de giriyoruz. Hem boxer hem de elektrik motoruyla oluşturulan hibrit yapı Subaru’nun meşhur yakıt tüketimine ne kadar etkili oluyor? Tüm bu soruların cevabı videomuzda.

Devamı için

2019 yılında makyajlanan Suzuki Vitara’yı kullanıyoruz. Geliştirilen teknolojisi ile artan güvenlik ve konfor donanımları artırılan yeni Vitara, B SUV segmentinde uygun fiyatıyla iyi bir alternatif. 30 yıllık tarihi ve özellikle 4 tekerlekten çekiş sistemiyle rakiplerinden ayrılan Vitara’nın ciddi rakipleri arasında şansı ne kadar, bu soruyu irdeliyoruz.

Devamı için

Aras Dinçer bu kez de nefis kondisyonda bir BMW 2002 tii getirdi. İlk günkü dirilikte olan ve performans sunan BMW 2002 keyfimize misafir olun.

Devamı için

2020 yılı ilk çeyreğinde satışa başlanacak olan yeni Peugeot 2008’i kullanmak için Fransa Marsilya’ya gittik. Tasarımı, genişleyen boyutları, teknolojisi ve özellikle de tam elektrikli versiyonuyla çağ atlayan yeni 2008, bu özellikleri sayesinde ağabeyi 3008’e ne gerek var dedirtebiliyor.

Devamı için

Burak Ertem SsangYong’un küçük SUV’u Tivoli’yi kullanıyor. 1.6 litre 115 beygir dizel motoru, Aisin imzalı 6 ileri otomatik şanzımanı, zengin sayılabilecek donanımı, geniş iç hacmi ve büyük bagajı ile Tivoli’nin rakipleri arasında şansı ne, bu sorunun cevabını arıyoruz.

Devamı için

Yeni Volkswagen Passat’ın bu kez de en çok satılacak olan modelini inceliyoruz. Passat 1.6 TDi Business paket testinin daha ayrıntılı versiyonunu izlemek için: https://youtu.be/AkvBSZq1I4M

Devamı için

400 beygir gücündeki Polo GTI’ı İzmir yollarında kullanıyoruz. 1.4 litrelik bir motordan 400 HP güç çıkması kucağa çok garip gelmiyor mu?

Devamı için