BenzinTV canlı yayınlara başlıyor! Saat 22:00’da kanalımızda buluşalım. Test editörümüz ve kanalımızın ağabeyi Burak Ertem’in öncülüğünde düzenlenecek olan BenzinTV canlı yayınları bu akşam saat 22:00’da başlıyor! Sektörden haberler, merak edilen soruların cevapları ve sürpriz konuklarıyla canlı yayına tüm takipçilerimizi ve BenzinTV sevenlerini bekliyoruz! Bu akşamki konuğumuz ise, milli gururumuz Ayhancan Güven! Avrupa’da Porsche GT3 CUP’ta […]

Devamı için

BMW E30’a nihayet yeni jant takımı aldık ve taktırmaya gittik. Yeni jantlarımızın kapakları konusunda sizin de fikrinizi almak istiyoruz. Nasıl olmuş?

Devamı için

Geçtiğimiz günlerde Focus sahibi olanların bize ulaşmasını istemiştik. İletişim kuran şanslı takipçilerimize yeni Ford Focus’u götürdük ve birlikte kullandık. Yeni Focus’ta neler değişmiş, bir de eski Ford Focus sahiplerinden dinleyelim.

Devamı için

Aras Dinçer bu kez de 1997 model bir Fiat Uno 70S getiriyor. Küçük bir şehir aracı olarak tasarlanan Uno, Türkiye’de üretiliyor. Bu nedenle yedek parçası ucuz ve bol. 10 bin TL civarında satın alınabilen Karbüratörlü 1.4 litrelik motora sahip Uno S’i günümüzde de problemsiz bir şekilde kullanmak mümkün olabilir mi?

Devamı için

Sevgili Ozan Süzgün’ün pist günleri ve Nürburgring için hazırladığı Renault Megane RS’i Intercity Istanbul Park’ta kullanıyoruz. Pistte Aras Dinçer ile hızlı turlar attığımız Renaultsport Megane’ın 370 beygire çıkmasını sağlayan performans listesini aşağıda bulabilirsiniz: 2014 Renault Megane III RS (Cup chassıs) 369 HP – 479 Nm KW CLUBSPORT COILOVER OZ ULTRALEGGERA JANTLAR MICHELIN PILOT CUP2 LASTİKLER […]

Devamı için

Türkiye’de çok az sayıda bulunan Clio V6’lardan en nadir renge sahip olanını Emir Özkan ile birlikte kullandık. Retro Garaj’ın ortaklarından Emir Özkan’ın V6’sı 255 beygir gücünde. 3.0 litrelik motoru arkada konumlandırılmış olması ve arkadan itişli olması Renaultsport Clio V6’yı Renault’un gelmiş gelmiş en özel otomobillerinden biri yapıyor.

Devamı için

Aras Dinçer ile 1995 model bir Renault 11 TXE Flash S kullanıyoruz. Baran Motors’dan ödünç aldığımız 103 bin km’de boyasız Flash S, zamanında Türkiye’de üretilen en hızlı otomobillerdendi. Hatta birçoğumuz ona Yerli GTI derdi. * Not: Başlıkta kullandığımız 10 bin TL’lik fiyat, Renault 11 Flash için mevcut satış sitelerinden aldığımız ortalama satış rakamıdır. Videoda kullandığımız […]

Devamı için

Aras Dinçer ile Renaultsport Clio 182 inceliyoruz. Özel dokunuşlarla tam bir pit oyuncağına dönüştürülmüş 182 beygirlik Clio’da Bilstein B14 Nurburgring Edition coilover, roll cage, Recaro koltuklar ve hidrolik el freni gibi sürüş kalitesini ve zevkini artıran öğeler mevcut. Bunun yanında Speedline jantlar da bu otomobilin ne kadar zevkle hazırlanmış olduğunu yansıtıyor.

Devamı için

Yeni Honda NSX’i aldık ve babasıyla yüzleştirdik. Intercity Istanbul Park pistinde buluşan 2017 model NSX ile 1991 model NSX, aradan geçen 26 yılda nelerin değişip nelerin aynı kaldığını gözler önüne serdi. 3.5 litre hacmindeki çift turbolu V6, üç farklı elektrik motorunun da yardımıyla 581 beygir güç üretebiliyor ve bu güç NSX’in 100 km/s hıza 2.8 […]

Devamı için

Ferhat Albayrak, Türkiye’de sadece 3 adet bulunan 1991 model bir BMW Z1 getirdi. Aşağı doğru elektrikli olarak kayan kapısıyla ”kapısız otomobil” sıfatını elde eden Z1’de tek tip motor kullanılıyor. BMW E30 325i’lerdeki M50B25 kodlu 2.5 litrelik motor 170 beygir gücünde.

Devamı için