Volkswagen’in en küçük SUV modeli T-Roc, R logosuyla Cenevre’de yüzünü gösterdi. Touareg R50’den sonra R logolu yerden yüksek ikinci model olan T-Roc R, “üretime yakın bir konsept” olarak tanımlanıyor.
Tasarımı Nasıl?
Kabaca bir tabirle Golf R’ın yerden yüksek versiyonu olarak tanımlayabileceğimiz T-Roc R, kendi içinde de aslında R-Line donanım paketinin daha hırçın olanı olarak görünüyor. Şimdilik konsept olsa da, üretim bandına girdiğinde hızlı SUV gördüğümüz halinden pek de farklı olmayacak. Daha geniş hava giriş kanalları ön bölümde aracın gücünü temsil ederken, arkada ise titanyum Akrapovic egzozlar dörtlü çıkış tasarımıyla görüntüsüyle bizleri mest ederken, sesiyle ve patırtılarıyla da kulaklarımızın pasını silecektir diye düşünüyoruz. Standart olarak 18 inç çaplı jantlarla gelen T-Roc R, opsiyon olarak 19 inç jant seçeneğini de sunuyor. İçeride ise VW’nij ateşli versiyonlarına çok benzer detaylar bizleri karşılıyor. Bunlardan ilk göze çarpanlar R-Line direksiyon simidi ve R logolu sportif koltuklar.
Kaputun Altında Neler Var?
Yerden yüksek Golf R olarak tanımlamamızın bir sebebi de aracın kalbinde bulunan motor. 2.0 litrelik TSI’ın 300 beygir ve 400 Nm torka sahip versiyonunu kaputu altında bulunduran otomobil, ayrıca standart olarak VW’nin dört çeker sistemi 4Motion’ınıda sunuyor. 7 ileri DSG ile kombinlenen bu ünite, 0-100 km hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlarken, 250 km/s de son sürate sahip.
Artık neredeyse standart modeller kadar benzeşen güçlü VAG grubu araçları arasına bir yenisi daha eklendi. Fakat yiğidi öldürüp hakkını yemeyelim, T-Roc oldukça şık görünüyor.
