İngiliz lüksünün en iri modelini bu güne dek yollarda eskisiyle, yenisiyle bir çok kez gördük. Fakat, bu başka. Karşınızda Range Rover Sentinel!
Farklılıklar Neler?
Devlet büyükleri ya da kendini daha güvende hissetmek isteyen kişiler için 1 tonluk zırhla kaplanan Range Rover, ızgarasının içinde yer alan LED ışıklarıyla Sentinel, Land Rover SVO ekibinin ilk zırhlı olma aracı özelliğini de taşıyor. Ekstra 1 tonluk ağırlıkla uyum sağlaması amaçlı güncellenen frenler, şasi ve süspansiyonlarla birlikte otomobilde patlasa da yoluna maksimum 80 km/s hızla devam edebilen 50 km menzilli lastikler de araca kazandırılan değişiklikler arasında. İşin kaymağı olarak tabir edebileceğimiz Touch Duo Pro multimedya sistemi de araçta yerini almışken, belge için açılabilen ön camla birlikte de aracın baş mesafesi de iyileştirilmiş.
Kaputun Altında Neler Var?
2015’in Eylül ayında ilk tanıtımı yapılan modelin o zaman kaputu altında 3.0 litrelik V6’sı yer alırken, SVO ekibi bu yıl aracı görücüye çıkarırken hacmi de beygiri de artırmış. 5.0 litrelik V8 araca hayat verirken, 375 beygir gücüyle de selefine göre 40 beygir artış yaşanmış. 10.4 saniyede 0-100 hızlanmasını tamamlayabilen otomobil, maksimum 194 km/s hıza da çıkabiliyor. “5.0 litrelik motor bu kadar mı gidiyor?” sorularını duyar gibiyiz fakat aracın boş ağırlığını unutmamakta fayda var. Tabi bu verilere oranla yakıt tüketimini de.
