Yeni Seat Leon 231 bin TL’den çıkan etiket fiyatıyla dikkat çekmişti. Test konuğumuz ise şimdilik Türkiye satış fiyatı belli olmayan 150 HP gücündeki 1.5 motorlu eTSI hafif hibrit benzinli motora sahip olan Leon FR Yeni 2021 Seat Leon’u inceliyoruz. Kullandığımız test otomobili şu an Türkiye’de satılmayan hafif hibrit teknolojisi sunan 150 hp gücündeki 1.5 lt […]

Devamı için

Hyundai’nin B SUV segmentindeki Kona’dan sonraki ikinci modeli Bayon satışa sunuldu. Türkiye’de üretilen Bayon, 1.0 ve 1.4 litrelik iki benzinli motorla satılıyor. Lansmanda Çanakkale yollarında Bayon’un yüzde 50 ÖTV diliminde kalan modeli 1.4 otomatik Elite paketini kullandık. Bayon’un fiyatları 202 bin TL’den başlıyor.

Devamı için

Bu videoda yeni Opel Mokka’yı kullanıyoruz. Yeni Opel Mokka kaç para, hangi donanımları var, hangi motor/motorlarla geliyor, rakiplerine göre nasıl gibi soruları cevaplıyoruz.

Devamı için

Renault’un B segmentindeki sedan temsilcisi Symbol, yenilendi ve artık adı Taliant. 1.0 lt’lik benzinli motorlarla satışa çıkan Taliant’ın en büyük avantajı X-Tronic otomatik şanzımanı ve fabrika çıkışı LPG’li olarak da alınabilmesi. En donanımlı Touch 1.0 turbo X-tronic 90 HP versiyonunu kullanıyoruz. Hem de tüm alınabilecek tüm opsiyon donanımlarla birlikte.

Devamı için

Canlı yayın konuklarımız Intercity İstanbul Park Genel Müdürü Sadi Hezber ve Buğra Yıldırım. Formula 1 Türkiye yarışı hakkında tüm sorularınızı yanıtlıyoruz.

Devamı için

BMW’nin şimdiye kadar tasarlamış olduğu en cesur tasarımlarından birini kullanıyoruz: Yeni BMW 4 Serisi. BMW 420i’yi dev böbrekleriyle çoğu kişi beğenmiyor. Acaba sürüşü de böbrekleri kadar iddialı mı?

Devamı için

Fiat’ın crossover olarak tanıttığı Egea Cross modelini kullanıyoruz. Yeni 3 silindirli 1.0 lt benzinli motor Egea’ya yetiyor mu? Donanım seçenekleri neler? Otomatik vitesi var mı? Gerçekten SUV sayılabilir mi? Dacia Sandero Stepway mi Egea Cross mu? Tüm bu soruların cevaplarını videoda bulabilirsiniz.

Devamı için

Yeni Dacia Sandero Stepway’i inceliyoruz. 1.0 litrelik 3 silindirli motor ve X-Tronic otomatik şanzımanla kullandığımız otomobil en üst donanım olan Prestige pakete sahip. Yeni nesil Renault Clio altyapısına sahip yeni Sandero kullanım ve karakter olarak da Clio kadar başarılı mı? Malzeme ve işçilik kalitesi nasıl? Motor performansı yeterli mi? Tüm bu soruların cevabı bu videomuzda. […]

Devamı için

Mercedes-Benz’in ilk seri üretim elektrikli otomobili EQC 400’ü kullanıyoruz. Ön ve arka akslarda yer alan iki elektrik motoruyla toplam 408 beygir güç sunabilen EQC’nin 414 km’lik bir ortalama menzili var. Ancak kar ve soğuk menzili ne kadar etkiliyor, genel performansı nasıl gibi soruların cevaplarını arıyoruz.

Devamı için

Yeni Volkswagen Caddy’yi kullanıyoruz. En üst donanım paketi olan Style, cam tavan opsiyonu ile birlikte 290 bin TL’ye geliyor. Düşük ÖTV oranı sayesinde binek araçlara iyi bir alternatif olan Caddy, hiç olmadığı kadar konforlu ve dinamik de. Ama yıllık MTV’si 5600 TL!

Devamı için