Peugeot, 7 koltuklu MPV modeli 5008’i de SUV ailesine kattı. 3008 çizgileri ve i-Cockpit ile farklılaşan yeni 5008’i ilk kez Portekiz-Lizbon’da kullanıyoruz. Yeni 5008 Eylül ayında Türkiye’de olacak.

Devamı için

Ferrari’nin F355 ile başlayan efsane V8 serisinin 2009-2015 yılları arasında üretilmiş 458 Italia modelini kullanıyoruz. 570 bg gücündeki V8, ufak dokunuşlarla 600 bg civarına ulaştırılmış.

Devamı için

Honda Civic’in 182 bg’lik 1.5 litre turbo motorlu RS versiyonu Türkiye’de satışa çıktı. Biz de onu ilk kullananlardan olduk.

Devamı için

Mercedes-Benz’in 1979 yılından beri üretmekte olduğu efsane G serisini son haliyle kullanıyoruz. G 350 d’nin arazideki başarısı asfaltta da aynı mı? Bu sorunun cevabını arıyoruz.

Devamı için

7 koltuklu Citroen C4 Grand Picasso’yu bu kez farklı bir bakış açısıyla inceliyoruz. 360 derece kamera kullanarak çektiğimiz bu videomuzun formatını beğendiyseniz ve 360 derece videolar devam etsin isterseniz lütfen yorumlarda bahsedin.

Devamı için

FBI’ın eğitimlerinde kullanılan ve Volkan Işık Akademi tarafından ithal edilen Easy Drift ile önden çekişli otomobillerinizi bir drift aracına dönüştürebiliyorsunuz. Biz de Renault Clio’ya Easy Drift’leri taktık ve piste çıktık.

Devamı için

Temizlik ve orijinallik konusunda nadir kalan BMW M3’lerden birine konuk oluyoruz. Çok az sayıda üretilmiş sedan E36 M3 ve sahibi Emre Olcay’ın hikayesini mutlaka izlemelisiniz.

Devamı için

Citroen’in marjinal küçük sınıf otomobili C3 yenilendi. VW Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Renault Clio gibi rakiplere, farklı tasarımıyla iyi bir alternatif olan C3’ün sürüşü de o kadar marjinal mi? 1.6 litre BlueHDi 100 bg’lik modeli kullanıyoruz. Videoyu YouTube sayfamızda henüz yayına almadık. Sonraki videoları da bu şekilde herkesten önce izlemek isterseniz sitemizi sık […]

Devamı için

Driven34’te 2017 yılında gelecek 150’den fazla otomobil hakkında konuştuğumuz videonun ikinci bölümünü YouTube’da yayınlamadan önce sizlerle paylaşıyoruz.

Devamı için

Land Rover yine farklı bir gözle bakarak, 550 bg’lik Range Rover SVR’nin farklı zeminlerde 0-100 km/s değerini ölçmüşler. Tüm ölçümler aynı araçla, aynı sürücüyle ve 275/45 R21 ebadındaki aynı standart Michelin dört mevsim lastikleriyle yapılmış. Bu hareketiyle Land Rover, kendi akselerasyon teslerini yapan ve bunları yayınlayan ilk otomobil markası oldu. Umarız diğer markalar da Land […]

Devamı için