Ülkemizde fazla popüler olmasalar da steyşın otomobiller Avrupa pazarı için büyük önem taşıyorlar. Bir de bu otomobil sınıfı için belirleyici olma özelliği taşıyorsa önemi kat kat artıyor. İşte karşınızda 5 Serisi Touring
Avrupa pazarı için özel olarak geliştirilen 5 Serisi Touring son 25 yılda bölgede ciddi başarılara imza attı. Cenevre’de resmi prömiyeri yapılacak otomobile BMW her zamanki gibi çok güveniyor. Önceki jenerasyona göre kendini her yönden geliştiren 5 Serisi teknolojisiyle steyşın karoserinde de dikkat çekiyor.
5 Serisi Touring selefinden 36 milimetre daha uzun, 8 milimetre daha geniş ve 10 milimetre daha yüksek. Aynı zamanda aks mesafesi de 7 milimetre daha uzun. Bütün bu boyut artışına rağmen ağırlığın yaklaşık 100 kilogram daha az olmasını başarı olarak kabul edebiliriz.
Bagaj hacmine baktığımızda 570 litre yeterli görünse de ezeli rakibi E Sınıfı’nın 640 litrelik bagajının epey gerisinde kalıyor. Fakat koltukları yatırdığınızda bu rakam 1700 litreye yükselebiliyor. Arka camın bagaj kapağından bağımsız açılabiliyor olması küçük eşyaları sonradan eklemek için pratik bir özellik. Standart olarak sunulan havalı arka süspansiyonlar da otomobilin yüküne göre yüksekliğini kendi kendine ayarlayarak sürüş kalitesini korumaya yardımcı oluyor.
Bunlar dışında sedan kardeşiyle arasında teknolojik ya da donanımsal bir fark bulunmuyor. Haziran ayında satışa sunulacak 5 Serisi başta 520d ve 530d olmak üzere iki dizel, 530i ve 540i olmak üzere iki benzinli motor seçeneğiyle birlikte sunulacak. 530d ve 540i versiyonları dört tekerlekten çekişli olarak da tercih edilebilecek. Şimdilik sadece bir dedikodu olsa da M5’in Touring versiyonunu da görmek isteriz.