Alman basınında yansıyan haberlere göre Opel’in gelecek ateşli hatchback modeli Astra OPC’nin detaylarını sizlerle paylaşıyoruz.
Daha önce de söylemiştik, haberler pek iyi değil. Bugüne kadar üç kapılı olarak görmeye alıştığımız Astra OPC, müstakbel rakibi Renault Megane RS gibi üç kapıdan beş kapılı karosere geçiş yapıyor. Buna rağmen önden çekişli yapısını koruyacak otomobilde de altı ileri manuel şanzıman bulunacak. Ancak kaputun altında 2 litrelik turbo bir motor için yer bulunmuyor olması sebebiyle otomobilde Peugeot 308 GTi’da olduğu gibi 1.6 litrelik ünite yer alması bekleniyor.
Hatırlarsanız benzer bir sıkıntıyı Peugeot da 308 GTi’da yaşanmıştı. Opel de Peugeot’da olduğu gibi otomobili hafifleterek hacim dezavantajını bertaraf etmeye çalışacak. Öyle ki K ve J jenerasyonları arasındaki 100 kilogramlık fark OPC modellerinde daha da açılacak.
Ancak haberlerle ilgili şüphelerimiz var. İsmi OPC’den GSi’a dönen Insignia‘nın güç verileri bariz şekilde azaltılmıştı. 265 hp’lik Astra OPC yerine 300 hp’lik bir GSi size de pek inandırıcı gelmiyor. Aynı zamanda yakın zamanda PSA Grubu’na geçen Opel’in çiçeği burnundayken böyle radikal bir hamle yapması ne kadar mümkün o da tartışılır.
Önümüzdeki ay Frankfurt’ta tanıtılması beklenen otomobille ilgili sorular kısa sürede cevabını bulacaktır.
