Geçtiğimiz günlerde Barselona’da test ettiğimiz Seat Ibiza ile ilgili üzücü olabilecek haberler paylaşıldı.
Basın konferansı sırasında İspanyol üreticinin Ürün İletişim Departman Başkanı Antonio Valdivieso, Ibiza’nın Cupra versiyonundan mahrum kalacağını söyledi. “Cupra gibi niş modellere olan talebin az olduğunu söylemiyoruz. Ancak modaları yavaş yavaş geçmeye başladı. Biz de Cupra’yı daha üst düzey olan Leon gibi modellerde sunacağız” şeklinde konuştu.
Haklı olabilir. B segmenti yerine C segmenti hot hatch modelleri çok daha popülerler. Ancak Clio RS ve 208 GTi modeller adlarından hala söz ettiriyorlar. Bir de gelecek Fiesta ST var. Akrabası Polo’nun da GTI versiyonunun olacağını düşününce biraz kafamız karıştı. Ancak bu bir marka stratejisi ve açıklamalar da bunun bir bahanesi olabilir.
Sadece ateşli değil, Ibiza’nın üç kapılı ya da steyşın bir versiyonu da bulunmayacak. Üç kapılısı ülkemizde fena satmamış olsa da global pazarlarda bu yönde olan talebin de azalması Ibiza’nın beş kapılı karoserle yalnız kalmasına sebep olacak. Sadece Seat için değil, rakip markalar için de bu genelleme geçerli.
