Yeni Volkswagen Passat’ın bu kez de en çok satılacak olan modelini inceliyoruz. Passat 1.6 TDi Business paket testinin daha ayrıntılı versiyonunu izlemek için: https://youtu.be/AkvBSZq1I4M
Devamı için400 beygir gücündeki Polo GTI’ı İzmir yollarında kullanıyoruz. 1.4 litrelik bir motordan 400 HP güç çıkması kucağa çok garip gelmiyor mu?
Devamı içinSkoda’nın orta sınıftaki temsilcisi Octavia tamamen yenilendi. Biz de onu görmek için 11 Kasım’da Prag’da düzenlenen dünya prömiyerine katıldık. Yeni Octavia’da yeni neler var, hangi motorlarla gelecek, hibrit ya da elektrikli versiyonları olacak mı? İşte tüm bu soruların cevabını bu video’da veriyoruz.
Devamı içinYeni, daha doğrusu makyajlı Volkswagen Passat’ı kullanıyoruz. Kullandığımız model 2.0 TDI 4 Motion, yani en pahalı modeli. Dolayısıyla etiket fiyatı da 568 bin TL’ye dayanıyor. Peki bir Passat’a 568 bin TL verilir mi? Bu soruyu irdeliyoruz. İyi seyirler.
Devamı içinIsparta’da bir eczacının sıfır Toyota Corolla Hybrid’ine LPG taktığını duyduk ve soluğu Isparta’da aldık. Türkiye’de, hatta dünyada yeni Corolla’da ilk LPG montajının yapıldığı BRC bayisi Şua Otomotiv yetkilileriyle montaj sürecini konuştuk ve sonrasında Melih beyin otomobilini bir tur aldık. Sizce kaç litre yakıyordur?
Devamı içinHonda Civic turbo benzinli makyaj operasyonuyla birlikte manuel şanzımana da kavuştu. Eski Civic RS’in 182 beygirlik turbo motoru manuel şanzımanla ne kadar performanslı, irdeliyoruz. Hem de 0-100 km/s hızlanmasını ölçüyoruz.
Devamı içinYeni Peugeot 208’i kullanmak için Portekiz Lizbon’a gittik. B segmentindeki dengeleri değiştirecek yeni 208 aynı zamanda tamamen elektrikli olarak da satılacak. Elektrikli e-208’i de kullandık. İyi seyirler.
Devamı içinMüthiş kondisyonda 1998 model bir BMW E36 320i Cabrio kullanıyoruz.
Devamı içinÖncelikle ses sorunu için kusurumuza bakmayın. Otomobil çok sesliydi, sesi ancak bu kadar iyileştirebildik. Can Kaptan’ın pist için hazırladığı Honda Civic EG Turbo’sunu kullanıyoruz. B18C Intergra Type-R motoru, devasa turbosu, slick lastikleri, 6 piston frenleri, yarış koltuğu, kemeri ve roll barıyla Türkiye’deki en iddialı Civic’lerden. 1.8 bar’da 700 hp’ye yakın güç üretebilen Civic’in 100-200 km/s […]
Devamı içinIntercity V Weekend Motoring’de takipçilerimize sorduk; dizel mi LPG mi?
Devamı için
