Lamborghini’nin V12 boğası Aventador, “S” ibaresini isminin sonuna alarak makyajlandı
Lamborghini Aventador herhalde makyajlanmasını en son beklediğimiz otomobillerden biridir. Sıra dışı tasarımı ve teknolojileri 2011 yılında karşımıza çıkan otomobili hala zamanın ötesinde tutmayı başarıyor. Fakat markanın her modelini on yıl boyunca satışta tutma stratejisi gereği ömrünün ortasında bu makyaja gerek duyuldu.
Aventador S aslında yarım bir SV denebilir. SV modelini andıran yeni agresif tamponları, açılıp kapanan mekanizma yerine sabit olan üst hava girişi, egzoz çıkışı, yeni farları ve jantlarıyla Aventador S bariz şekilde farkını belli ediyor. Bu görsel farklar aynı zamanda Aventador S’in standart Aventador’a göre ön aksta %130 daha fazla yere basma kuvveti oluşturmasına olanak tanıyor. Arka kısımdaki yenilikler ise kanat açıkken %50, kanat kapalı durumdayken ise akıl almaz derecede %400 daha fazla yere basma kuvveti oluşturuyor.
Tabi bu kuvveti desteklemek için daha fazla güce ihtiyaç duyuluyor. Bu yüzden Aventador S’in önünde “LP-740-4” ibaresi yer alıyor ki bunun Lamborghini dilinde ne anlama geldiğini iyi biliyoruz. Aventador S’in V12’sinde 40 hp’lik artış olmuş ve 740 hp’ye ulaşmış. Tork değeri aynı kalan otomobilin çevirdiği maksimum devir sayısı 8.350 devirden 8.500 d/dak’ya yükselmiş. Otomobil 0’dan 100’e 2.9 saniyede çıkarken maksimum 350 km/s hıza ulaşabiliyor.
Bu gücü virajlara aktarmak için Lamborghini tarihinde ilk kez dört tekerlekten yönlendirme sistemine geçiş yapmış. Bu otomobili virajlarda daha çevik ve daha güvenli hale getiriyor. Pirelli’nin Aventador S için özel olarak geliştirdiği yeni lastikler de makyajlı modelin yol tutuş konusunda yerini aldığı modele göre bambaşka bir seviyede olmasının garantisi olacak.
