Geride bıraktığımız yılın sonbahar aylarında tanıtımı yapılan yeni Audi A1’in Allroad versiyonu, kış testlerinde görüntülendi. Markanın D ve E sınıflarında seçenek olarak sunduğu Allroad gövde tipi, Audi’nin en küçük karosere sahip modelinde de yer buldu.
Birkaç nesildir A4 ve A6 modellerinde karşımıza çıkan Allroad gövde tipi, Audi’nin şehirli aracı A1’de de yerini aldı. Küçük bir aracım olsun, fakat premium olsun diyenlerin şimdilik tek seçeneği olan A1, VAG grubunun her segmenti için geliştirdiği değişken özellikli MQB platformunu kullanıyor. Yeni Polo ve İbiza gibi kardeşlerinden kalitesiyle ve amblemiyle farklılaşan A1, Allroad seçeneğiyle markanın dört çeker sistemi olan Quattro’yu kullanacak. Bunu bir yenilik olarak görüyoruz fakat, aslında Audi, bir önceki neslinde de A1’de Quattro’yu kullanmıştı ancak, modelin yırtıcı versiyonunda. Standart bir b segmenti model olarak düşündüğümüzde yeni A1 için bu gövde seçeneği zaten bir yenilikken, dört tekerlekten çekiş sistemi de modelin ikinci nesli için bir yenilik sayılabilir.
Standart versiyonuna göre yerden bir kaç cm daha yükseltimiş gövdesi, şişirilmiş ve plastik eklentilerle süslenmiş çamurluklarıyla A1 Allroad, boyutları itibariyle ufak ama çevik bir otomobil arayanlar için biçilmiş kaftan.
Yere yakın versiyonuyla iç mekan, motor şanzıman konusunda farkı bulunmayan A1 Allroad, Nürburgring testlerinden sonra zorlu kış testlerini de tamamlayarak bizlerle birlikte olacak.
