Yenilenen DS 7’yi Fransa Nice’de kullandık. 225 ve 300 HP’lik E-Tense şarj edilebilir hibrit motorların yanında yeni 360 beygirlik DS Performance versiyonu da test etme fırsatı bulduk. Yüksek gücüne, sert süspansiyonu ve 380 mm’lik frenlerine rağmen 100 km’de 1.8 lt’lil yakıt tüketim değeriyle dikkat çeken DS 7’nin dört farklı motor seçeneği de Türkiye’ye Kasım ayında […]

Devamı için

Citroen’in bir modeliyken bir süre önce başlı başına bir otomobi markasına dönüşen DS’in ilk özgün modeli DS 7’yi kullanıyoruz. Peugeot 3008 altyapısını kullanan DS 7, 225 hp gücündeki 1.6 litrelik benzinli turbo motoru ile EAT8 kodlu 8 ileri otomatik şanzımanıyla premium severlere farklı bir alternatif. Peki Peugeot 3008 altyapısı üzerine kurulan bu otomobile 3008’den 100 […]

Devamı için