Kia’nın uzun süredir üzerinde çalıştığı B segmenti crossover modeli nihayet gün yüzüne çıktı.
Boyut ve hacim detaylarının şimdilik saklı tutulduğu Stonic’in tek lanse edilen değeri 352 litrelik bagaj hacmi. Bu hacim pek iç açıcı görünmese de altyapısını paylaştığı kardeşi Kia Rio’nunkinden biraz daha büyük olduğunu da belirtelim.
2017 sonbaharında Avrupa’da satışa çıkacakj Stonic’te dört tekerlekten çekiş opsiyonu olup olmayacağı da sır gibi saklanan konulardan. Stonic’in zengin kişiselleştirme özellikleri adına 20 farklı gövde ve 5 farklı tavan rengi seçeneğiyle geleceği de açıklananlar arasında.
Stonic’in başlangıç motoru 1.25 litrelik atmosferik benzinlisi. Onu Hyundai’den de tanıdığımız 1.4 MPI ve 1.0 T-GDI (120 bg – 171 Nm) motorlar takip ediyor. Dizel isteyenlerin ise tek seçeneği olacak; 1.6 litre CRDi.
Kia, bu otomobili için Avrupa normlarında sürüş dinamikleri sunacağını iddia ediyor. Bu nedenle direksiyon kutusu ve süspansiyon üzerinde oldukça fazla mesai harcamışlar. Önden çekişli Stonic’te elektronik stabilite kontrol sistemi ile birlikte bu sisteme bağlı olarak çalışan tork yönlendirme, düz yol stabilite sistemi ve aktif viraj frenleme sistemi geliyor.
Kabindeyse en dikkat çekici öğe, standart olarak sunulan Apple Car Play ve Android Auto destekli multimedya sistemi.
