2019 yılında makyajlanan Suzuki Vitara’yı kullanıyoruz. Geliştirilen teknolojisi ile artan güvenlik ve konfor donanımları artırılan yeni Vitara, B SUV segmentinde uygun fiyatıyla iyi bir alternatif. 30 yıllık tarihi ve özellikle 4 tekerlekten çekiş sistemiyle rakiplerinden ayrılan Vitara’nın ciddi rakipleri arasında şansı ne kadar, bu soruyu irdeliyoruz.
Devamı içinYerli otomobili yerinde görmek için Bilişim Vadisi’ne gittik ve TOGG lansmanına katıldık. Yerli otomobili tüm detaylarıyla inceledik. İyi seyirler.
Devamı içinFabrika çıkışı LPG’li Dacia Sandero Stepway Eco-G’yi kullanıyoruz. 0.9 litrelik motora sahip olmasının da avantajıyla Türkiye’de satılan en az yakıt tüketen otomobil ünvanını taşıyan Sandero ile 100 TL’lik LPG ile 400 km yaptık.
Devamı içinAras Dinçer bu kez de nefis kondisyonda bir BMW 2002 tii getirdi. İlk günkü dirilikte olan ve performans sunan BMW 2002 keyfimize misafir olun.
Devamı için2020 yılı ilk çeyreğinde satışa başlanacak olan yeni Peugeot 2008’i kullanmak için Fransa Marsilya’ya gittik. Tasarımı, genişleyen boyutları, teknolojisi ve özellikle de tam elektrikli versiyonuyla çağ atlayan yeni 2008, bu özellikleri sayesinde ağabeyi 3008’e ne gerek var dedirtebiliyor.
Devamı içinAutobest 2020 yılın otomobili seçmeleri Türkiye’de yapılıyor Biz de onları görebilmek için özel izin ile Intercity Istanbul Park’a girip sizler için kısaca inceledik. 31 ülkeden otomobil gazetecilerinin seçtiği jüri arasında Türkiye’yi temsil eden hiçbir otomobili beğenmeyen adam Okan Altan’ın da görüşlerini aldık. Sizce hangi model yılın otomobili seçilir? Opel Corsa Peugeot 208 Skoda Kamiq Nissan […]
Devamı içinBurak Ertem SsangYong’un küçük SUV’u Tivoli’yi kullanıyor. 1.6 litre 115 beygir dizel motoru, Aisin imzalı 6 ileri otomatik şanzımanı, zengin sayılabilecek donanımı, geniş iç hacmi ve büyük bagajı ile Tivoli’nin rakipleri arasında şansı ne, bu sorunun cevabını arıyoruz.
Devamı içinYeni Volkswagen Passat’ın bu kez de en çok satılacak olan modelini inceliyoruz. Passat 1.6 TDi Business paket testinin daha ayrıntılı versiyonunu izlemek için: https://youtu.be/AkvBSZq1I4M
Devamı için400 beygir gücündeki Polo GTI’ı İzmir yollarında kullanıyoruz. 1.4 litrelik bir motordan 400 HP güç çıkması kucağa çok garip gelmiyor mu?
Devamı için
