Hyundai’nin Nürburgring’de gecesini gündüzüne katarak geliştirdiği i30 N’in performans verileri basına sızdı.
Yerel bir bir basın toplantısındaki sunum esnasında paylaşılan verilere göre 2 litrelik turbo beslemeli motora sahip olacak i30 N’in iki farklı güç seçeneği olacak. Standart bir N logolu i30’un kaputunun altında 250 beygiri bulunacak.
BMW’nin M Departmanından ayrılıp Hyundai’ye yüksek performanslı araçlar üretmek için gelen Albert Biermann da 275 hp’lik bir performans paketi seçeneği olacağını belirtti. Paket kapsamında sadece daha fazla güç bulunmayacak. Aynı zamanda daha agresif bir süspansiyon ve daha başarılı yol tutuş dinamiklerine sahip olacak.
Casus fotoğraflara ve Hyundai’nin RN30 konseptine bakarak birşey söylemek için henüz erken.Tabi i30’dan çok daha agresif bir görüntüsü olacağından şüphemiz yok. Daha büyük jantlar, daha büyük frenler, spoylerler ve hava kanalları… Bir de dört egzoz çıkışı bulunacağı konuşuluyordu ama casus fotoğraflardaki prototiplerde sadece iki adet gördük.
Dedikodular arasında başlangıçta sadece altı ileri manuel şanzımanla satılacak otomobile daha sonra sekiz ileri ıslak çift kavramalı bir otomatik şanzıman ekleneceği var. Kimileri bir yıl sonra çıkacak dese de kimi görüşlere göre de farklı kasa tipleriyle birlikte tanıtılacak. Hyundai farklı kasa tipleri konusunda henüz bir söz söylememiş olsa da Golf R, Leon Cupra, CLA45 gibi modeller pazarda yer alıyor. Fastback bir tasarım ilgi çekici olacaktır.
