Rolls-Royce dünyanın en lüks SUV’u Cullinan’ı üretti

Söylentiler asılsız çıkmadı ve Rolls-Royce, dünyanın en lüks SUV’u olarak lanse edilen Cullinan’ı tanıttı. Dedikodular gibi Cullinan, 6.75 litrelik twin turbo bir V12 motorla geldi. 570 bg ve 850 Nm güç değerlerine sahip SUV dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten yönlendirme sistemlerini de beraberinde sunuyor.

Rolls-Royce, aslında Cullinan’ı SUV yerine yüksek otomobil olarak sınıflandırıyor. Ayrıca Cullinan, SUV segmentindeki 3 odalı tek otomobil. Bu odalar; motor bölümü, sürücü – yolcu bölümü ve bagaj bölümü olarak ayrılıyor.

Yolcular için, Rolls-Royce piyasadaki en iyi oturma grubunu sunuyor. Arka sıra, üç konfigürasyonda geliyor: iki kişilik, lounge (3 kişilik) ya da kişiselleştirilmiş olarak. Markada bir ilk olarak arka koltuklar yatırılabiliyor.

Bagaj konusunda Cullinan 560 litrelik bir alan vaad ediyor. Eğer bagaj rafı kaldırılırsa 600 litreye çıkıyor. BAgaj tabanı elektrikli olarak yükseltilebiliyor, böylece arka koltuk tabanlarıyla aynı hizaya geliyor ve 2245 mm uzunluğundaki objeler uzunlamasına bagaja yüklenebiliyor.

Yolcuların kolay inip binebilmesi için araç 4 cm alçalabiliyor. Bu işlemi çelik kapı kolları ya da kumandaya programlayabiliyorusunuz. Start tuşuna basıldığında Cullinan tekrar ayağa kalkıyor.

Konsolda dijital paneller oldukça yoğun. Rolls-Royce ilk kez ortada bir dijital dokunmatik ekran sunuyor. Gece görüşü, şerit asistanı gibi birçok sürüş destek sistemi standart olarak geliyor.

Kim dener ya da merak eder bilemeyiz, ama arazi kabiliyetleri için National Geographics ile birlikte hazırlanan İskoçya’dan ABD’ye uzanan yolculuğu konu eden videoyu izlemenizi öneririz.

Cullinan’da elektronik bir süspansiyon sistemi yer alıyor. Önde çift salıncaklı, arkada 5 noktadan bağlantılı ve 4 tekerlekten çekişli bir altyapı ve bu altyapı orta konsolda yer alan ”Everywhere” (HERYER) butonuna basmanız durumunda tüm hatlarıyla emrinize geçiyor.

Fiyat ve satış tarihi ile ilgili henüz net bir bilgi yok, beklemedeyiz.

Yorumlar

yorum

DÜNYANIN EN LÜKS SUV’U

| Haber, Yeni |
About The Author
- Hobisi mesleği oldu. Diş Hekimliği okurken, otomobil hastalığına yenik düştü ve Car dergisi ile yayın hayatına merhaba dedi. Otohaber, Tuning Türkiye, Top Gear, Evo derken 15 yıl sonunda kendi dergisinin sahibi oldu. Benzin Magazin'in yanında Autocar Türkiye'nin de Yayın Yönetmenliği görevini sürdürmektedir. Hafta sonları yarışmaya özen gösteren, günlük hayatında motosikletten inmeyen Burak, otomobilden geriye kalan zamanlarını ikizleriyle geçirir.