Çekya’lı markanın bu yıla damgasını vuran aracı Scala, memleketindeki “Mladá Boleslav” fabrikasında ilk örnekleriyle banttan indi. Selefi olarak kabul edilen Rapid Spaceback modelinin yerine geçecek olan ve ilk kez MQB-A0 platformunu kullanacak olan Skoda modelinde artık her şey başlıyor.
Mladá Boleslav’da tasarlanıp geliştirilen yeni model, selefinin tam anlamıyla karşılayamadığı kompakt sınıf hatchback ihtiyacını karşılayacak. Kısacası, Skoda’nın Golf’ü olacak.
Motor Seçenekleri Neler ?
3 adet benzinli, 1 adet dizel ve 1 adet de doğalgaz seçeneğiyle birlikte 5 farklı motora sahip olan Scala böylelikle her ihtiyaca cevap vermeye çalışacak. Benzinli üniteden başlayacak olursak; 1.0 litrelik 3 silindirli TSI motorun 95 beygir, 175 Nm verilerine sahip versiyonu ürün gamının girişini oluşturacak. Bu motoru 115 beygir 200 Nm güç değerlerine sahip yine 1.0 TSI takip edecek. Güçlü versiyon olan 1.5 litrelik 4 silindirli TSI ise 150 beygir güç, 250 Nm tork değeriyle benzin cephesinin son seçeneği olacak. 95 beygirlik TSI 5 ileri manuel seçeneğiyle sunulurken (7 ileri DSG mevcut), onun dışındaki diğer tüm seçenekler 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG ile sunulacak.
Modelin tek dizel ünitesi ise VW grubunun kompakt sınıfta tüm modellerinde sunduğu 1.6 litrelik TDI yer alacak. 115 beygir güç 250 Nm tork değeri sunan versiyon ise yine DSG ve manuel opsiyonlarına sahip olacak.
G-TEC sıkıştırılmış doğalgaz ile çalışan bir seçeneği de bulunan Scala, TSI motorla doğalgazı birleştirerek alternatif oluşturmasını da ihmal etmemiş. Bu motor da Leon’da olduğu gibi 1.5 TSI motordan beslenecek.
Donanımı Nasıl Olacak?
Donanım seçeneklerinin isimlendirmesi Octavia’yla aynı olması beklenen Scala’da öne çıkan özellikler olarak; şeritte tutma asistanı, kör nokta uyarı sistemi, arka trafik uyarısı ve adaptif hız sabitleyici gibi opsiyonlara sahip olacak.
Tüm detayları ile her şeyi hazır olan Scala’nın satışına yılın ikinci yarısından sonra başlanacak. Direksiyonu başına geçmeyi ve Skoda’nın Golf’ünü kullanmayı dört gözle bekliyoruz.
