Land Rover ailesinin son zamanlarda gölgede kalan üyesi Range Rover Sport makyajlandı.
Yakın zamanda kullandığımız Velar’ı ne kadar beğendiğimizi videomuzu izlediyseniz biliyorsunuzdur. Fakat Velar’ı sadece biz değiliz. Neredeyse bütün otomotiv otoriteleri Velar’ı o kadar beğendi ve o kadar odak haline getirdiler ki benzer şekilde fiyatlandırılan Range Rover Sport neredeyse unutuldu. Fakat gölgede bırakılan model akıllıca yapılan makyaj operasyonundan sonra sağlam bir geri dönüş yapmak istiyor.
Velar’ın çekici özelliklerine kavuşan Range Rover Sport’ta Cem Yılmaz şovlarından alıntı yapılmış gibi… Kendisinin daha popüler olmasından dolayı ağabeyi Can Yılmaz’ın öne çıkmak için yaptıklarını anlattığı şakalarını hatırlarsınız; Range Rover Sport’ta da aynen durum bu gibi görünüyor.
Daha dinamik yeni ön tamponla birlikte Matrix LED farlara kavuşan otomobile kafadan baktığınızda bir an için Velar’ı görmüş gibi oluyorsunuz. Aynı şekilde arka aydınlatma grubu da LED teknolojisiyle tazelenmiş ve yeni bir spoyler eklenmiş.
Bu az ama öz değişiklikler kabinde de yapılmış. İlk kez Velar’da gördüğümüz iki adet 10 inçlik ekrandan oluşan Touch Pro Duo bilgi ve eğlence sistemi Range Rover Sport’un klima kontrollerinin yerini almış. Ancak Range Rover Sport’un arazide çok daha yetenekli olmasından dolayı olsa gerek, Terrain Response kontrolleri Velar’ın aksine fiziksel olarak vitesin arkasındaki yerlerini korumuşlar. Direksiyon simidi değişmemiş olsa da üzerindeki kontrollere dokunmatik özellikler eklenmiş ve bu sayede yeni bir direksiyon görüntüsü sağlanmış.
Yeni P400e hibrit motor seçeneğine kavuşan Range Rover Sport’un 3 litrelik dizelden 2 litrelik benzinliye geçiş yapmasıysa ülkemiz için sevindirici bir haber. P400e’de Jaguar F-Type’ta da kullanılan 300 hp’lik motora 85 kW’lık (116 hp) elektrik motoru eşlik ediyor. Sistemin bileşke gücü 404 hp iken torkun da 640 Nm olduğu belirtilmiş. Bu verilerle birlikte otomobilin 100 kilometrede 2.8 litre yakıt tükettiği iddia ediliyor. Sadece elektrikle 50 kilometre yol kat edebilen otomobilin şarj süresiyse 220 Volt prizle 7,5 saat, gelişmiş şarj sistemleriyleyse 2 saat 45 dakika. Fakat önemli olan süre 0-100 km/s hızlanma süresi: 6.7 saniye. Son hızı 220 km/s olan otomobil elektrik modunda 137 km/s hıza kadar çıkabiliyor.
Performans konusuna girmişken Range Rover Sport’un SVR versiyonunun gücü de artık 575 hp oldu. Geçtiğimiz yıl test ettiğimiz ve performansına hayran kaldığımız otomobilin 0-100 hızlanması iyileştirilerek 4.3 saniye oldu.
