MINI ailesi uzun bekleyişin ardından çift kavramalı şanzımana geçiş yapıyor
Beş kapılı, üç kapılı ve convertible modelde sunulacak çift kavramalı şanzımanın yedi oranı bulunuyor. Markanın felsefesine paralel şekilde sürüş dinamiklerine katkı sağlayacağı belirtilen bu gelişmenin neden bu kadar geciktiğiyse merak konusu. Diğer bir sürpriz ise bu yeniliğinin neden 2018’in ilk yarısında beklenen makyajdan önce yapılması oldu.
Şanzımana gelecek olursak ıslak kavramalara sahip ünitede 2, 4, 6 ve 1, 3, 5, 7 oranları ayrı kavramalarla çalıştırılıyor. Verimlilik de göz önünde bulundurularak geliştirilen şanzıman start/stop sistemini de kullanabilmenin haricinde yokuş aşağı inerken vitesi boşa alarak “yelkenleme” de yapabiliyor. Navigasyon donanımı bulunan otomobillerde GPS ile entegre çalışan sistem seçeceği vitesi öngörebilmenin haricinde sürüş alışkanlıklarınıza göre de optimize oluyor.
BMW modellerindeki joystick’e benzer tasarıma geçilen yeni vitesi koluyla birlikte gelen yeni şanzımanı 1.5 litrelik üç silindirli motorlara sahip benzinli ve dizel motorlarda göreceğiz. Countryman, Clubman ve ortak altyapıya sahip BMW modellerine şanzımanın ne zaman uyarlanacağıysa merak konusu.