Land Rover’ın Range Rover ailesinin en küçük üyesi Evoque yenilendi. Fakat bu yenilenme sürecine kendini o kadar kaptırmış ki ağabeylerindeki önemli özelliklerin pek çoğunu bünyesine katmayı başarmış.

2011 Yılında Victoria Beckham eşliğinde Range Rover Evoque ile tanıştığımızda çok etkilenmiştik. Land Rover dersine o kadar iyi çalışmıştı ki hedeflediği kitleden de fazlasına Evoque satmayı başarmıştı. Metropolde yaşayan pek çok Land Rover sahibi heybetli SUV’lerinden şehirli Evoque’a birer birer geçtiler ve bu sayede de hepimiz zamanla bu cesur otomobile aşina hale geldik.

Şimdiyse Evoque ikinci nesliyle karşımızda. Fakat ilk neslin aksine sadece beş kapılı olarak satılacak. Tasarıma çok değinmeyecek olsak da başta kapı içlerine gömülü kapı kolları olmak üzere Velar’dan izler taşıyan otomobil “Şimdiye kadar ki en seksi küçük SUV” olarak nitelendiriliyor. Yepyeni bir altyapı üzerinde inşa edilen beş kapılı otomobilin 4.37 metrelik uzunluğu selefiyle birebir aynı olsa da aks mesafesi biraz uzatılmış ve şasinin burkulma direncinde %13 iyileştirme yapılmış.

Kabindeyse Velar esintileri devam ediyor. Çift ekranlı kumanda paneli, dokunmatik butonlara sahip direksiyon, hatta geri dönüşümlü malzemelerden oluşan koltuk döşemeleri bile Velar’da gördüğümüz öğeler. Aks mesafesinin uzatılması sonucu arka yolcuların diz mesafesinde 20 milimetrelik bir artış sağlanmış ve bagaj hacminin de 610 litreye kadar çıkmasına olanak tanınmış.

Kaputunun altına bakacak olursak dikkatleri 2 litrelik benzinli üniteye sahip mild-hybrid olarak da tanıdığımız yarı hibrit güç ünitesi. 48 Voltluk elektrik sistemiyle birlikte gelen 300 hp’lik üniteye sahip bir Evoque şehir içinde 17 km/s hızın altında elektrikli olarak yola devam edebiliyor. Aşina olduğumuz 2 litrelik Ingenium dizel motorları da beraberinde getiren otomobilin 240, 190 ve 150 hp olmak üzere üç farklı versiyonu bulunuyor. Şanzıman olaraksa yine 2015 yılında ilk jenerasyonun makyajıyla birlikte tanıdığımız 9 ileri ZF şanzıman otomobilde yer alıyor.

Evoque’un fiyatı anavatanı İngiltere’de Range Rover Sport’un yarısı olacak şekilde 31.000 Pound olarak belirlenmiş. Aynı rakamları ülkemize oranlarsak yeni Evoque’un ülkemizde günümüz kurlarıyla 500 ile 600.000 TL arasında bir fiyat etiketine sahip olacağını tahmin ediyoruz.

Yorumlar

yorum

EVOQUE’UN GÖZÜ AĞABEYLERİNDE

| Haber, Land Rover |
About The Author
- Daha anaokuluna gitmesinin fikri bile ortada yokken Ford'un F'si, Mercedes'in M'si diye diye dört yaşında okuma yazmayı öğrendi. Oyuncak arabalarını tornavidaya değirmeden oynamayan bir çocuk olunca okuduğu üniversiteyi de oto sanayiye en yakınını seçerek İşletme okudu. Okul bitince ne yapsam ne etsem derken Burak Ertem gibi Car dergisinde soluğu aldı. Yollarıysa Autocar dergisinde Test Editörlüğü yaparken kesişti ve Benzin Magazin'in üvey ağabeyi olarak karşınızda.