Audi yeni amiral gemisi A8’in tanıtımından aylar önce altyapı ve gövdesinde kullanılan materyalleri detaylı bir biçimde barındıran görselleri yayınladı.
Otomobillerin her jenerasyonda yüzer yüzer hafiflediği günümüzde amiral gemileri iki tonun altına inmiş olsalar da her zaman olduğu gibi en ağır segmentlerden biri olarak karşımıza çıkıyor. Karbon fiber tavan yapılı BMW 7 Serisi’yle başlayan kompozit alaşım trendi yeni Audi A8 ile devam edeceğe benziyor.
Yeni A8’in “çıplak” görüntülerini paylaşan Audi’nin bu videosunda ilk kez dört farklı materyalin karışımının bir arada kullanıldığını görüyoruz. “Doğru yerde doğru materyali kullanma” hedefi doğrultusunda Audi’nin yeni uzay kafesinde alüminyum, çelik, magnezyum ve karbon fiberin çeşitli bölgelerde kullanılması sayesinde %25 daha rijit bir yapı oluşturulmuş. Bu rijitliğin %33’ü karbon fiberle güçlendirilmiş polimer, yani CFRP oluşturuyor.
Gövdede en çok kullanılan materyal ise gövdenin %58’ini oluşturan alüminyum alaşımları. Videoda görebileceğiniz gibi çeliğin de kullanıldığı gibi otomobilin pek çok yerinde pek çok şekilde kullanılıyor. Boyutları büyüyen otomobilin ne kadar hafifleyeceğiyse merak konusu.
A8’in 11 Temmuz’daki resmi lansmanı öncesi elimize geçen ilk resmi bilgiler ve görüntüler şimdilik bunlar. İyi seyirler
