Koenigsegg, dünya hız rekorunu da Bugatti’nin elinden aldı.
Görünüşe göre Koenigsegg artık sadece hiper otomobiller üretmiyor, işin show kısmına da el atıyor. İsveçli marka, önce 0-400-0 km/s süresinde, aradan yaklaşık bir ay geçtikten sonra da maksimum hız konusunda Bugatti’nin işine son verdi.
Peki bu rekor nasıl gerçekleşti? Koenigsegg, Agera RS’i markanın pilotlarından Niklas Lilja ile birlikte Nevada, Pahrump’a götürdü ve Las Vegas ile Pahrump arasındaki bir yolu kapatarak 447 km/s maksimum sürate ulaştırdı. Bahsettiğimiz hıza her iki yönde de ulaşabilen Agera RS, Racelogic ekipmanlarının kaydettiği hız verilerine göre dünyanın en hızlı seri üretim otomobili ünvanını ele geçirmiş oldu.
Önceki rekor Bugatti Veyron’a aitti. 2010 yılında hız limitörü kaldırılan bir Veyron Super Sport, direksiyonunda markanın test pilotu Pierre Henri Raphanel pilotajında VW grubunun Ehra-Lessien test pistinde 431 km/s’ye ulaşmıştı. Veyron Super Sport’un fabrika çıkışlı olarak 415 km/s’de hız limitörü bulunduğunu hatırlatalım. Bunun nedenini de lastik üreticisinin vermiş olduğu sınırlama olduğunu belirtiyorlar.
Bundan bir ay kadar önce, Agera RS, Bugatti Chiron’un Frankfurt fuarında sergilediği ve açıkladığı 41.92 sn’lik 0-400-0 km/s süresini 36.44 saniyeye çekmişti. Agera RS’in megawatt motoru 5.0 litrelik twin-turbo bir V8 ve 1360 hp üretiyor. Tork değeriyse 1371 Nm.
Bu arada, videodan da görüleceği üzere Agera RS, ikinci denemede 457 km/s’ye ulaşıyor, fakat her iki yönün ortalaması alındığında rekor hız 447 km/s olarak tarihe geçiyor.
Bugatti, lastik kısıtlamasından bahsederken Michelin’den söz ediyordu. Ancak Koenigsegg’de de Michelin Pilot Cup 2 lastikleri bulunuyordu ve yetkililer test süresince sadece bir takım kullanıldığını, test sonunda ise hiçbir negatif durum oluşmadığını belirttiler.
