Klasik Porsche’leri modern dokunuşlarla restore etmesiyle ünlü Singer Vehicle Design, ürün gamının ikinci jenerasyonu olarak nitelendirdiği yeni çalışması DLS ile herkesi büyüledi.
Formula 1’den tanıdığımız Williams Advanced Engineering ile yaklaşık altı aydır birlikte çalışan Amerikalı modifiye atölyesi Singer Vehicle Design, gelecek modellerinin önizlemesi niteliğindeki çalışması “Dynamic and Lightweight Study” ile karşımızda. 964 kasa kodlu 1990 model Porsche’nin bolca detaylı işçiliğe sahip retro karoserinin altında son teknoloji yer alıyor. Porsche’nin boksör motorunun yaratıcısı Hans Mezger’in de desteğiyle Williams tarafından üretilen 4 litrelik motor 500 hp gücünde ve 9.000 devir çevirebiliyor. Bir tonun altında ağırlığa sahip olacak otomobil için bu güç ton başına beygir konusunda Bugatti Veyron’la yarışacak seviyede.
Tabi bu ağırlığın sebebi de kullanılan materyaller. Otomobilde bolca magnezyum, titanyum ve tabi ki karbon fiber kullanılmış. Örneğin Hewland imzalı şanzıman magnezyumdan üretilmiş. Hewland dışında bir çok üreticiden modele özgü parçalar da 964’teki yerini almış. 18 inç tek bijonlu jantlar BBS tarafından, üzerindeki Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler Michelin’den ve yekpare kaliperli, karbon diskli frenler de Brembo tarafından Singer için özel olarak üretilmiş.
İkinci jenerasyon Singer için de önemli değişikliklere sebep olmuş. Yeni otomobil Kaliforniya’daki atölye yerine İngiltere Oxfordshire’daki Williams tesisinde üretilecek. Otomobillerin gelişim sürecindeki testlerini de YouTube’dan tanıdığımız Chris Harris ve profesyonel yarışçı Marino Franchitti gerçekleştirecek.
75 adet üretilecek otomobilin fiyatının 500.000 Euro civarında olması bekleniyor.
