Yenilenen Hyundai Accent, Amerika’da tanıtıldı. Beşinci nesil Accent 2018 başında satışa çıkıyor.

Hyundai’nin tüm zamanların en çok satan modeli Accent, beşinci nesliyle birlikte sürüş dinamikleri ve güvenlik unsurları konusunda çok daha iddialı bir konuma geleceğini iddia ediyor.

Hyundai’nin asıl ihtisas alanı olan ‘çelik’ işini çok iyi bilmesi neticesinde yeni otomobilinde de geliştirilmiş bir yüksek dayanıklı çelik yapıya yer veriyor. Accent’in iskeletinin yüzde 54.5’uğu bu çelik oluşturuyor.Bu değer bir önceki nesilden yüzde 13 daha fazla. Bu sayede otomobilin burkulma direncinin de yüzde 32 derecesinde arttığı söyleniyor.

Bu yeni şasi, ses izolasyonu ve sürüş dünamikleri konusunda da Accent’e yardımcı oluyor. Bunun yanında süspansiyon ve direksiyon kutusunun da üzerinde ciddi anlamda çalışılmış.

Accent’te Hyundai’nin yeni tasarım diline yer verilmiş. Özellikle altıgen ön panjur, LED gündüz farlı ön aydınlatmalar ve LED arka farlar sayesinde yeni nesil Hyundai ailesinin tam anlamıyla bir ferdi olmuş. 17 inç’e kadar olan jantlar, LED ayna sinyalleri gibi kalite algısını artıran öğeler dışında otomobilin tabanı da aerodinamik olarak tasarlanmış. Yeni ön tampon altı ve daha alçak süspansiyonların da yardımıyla Accent’in hava sürtünme katsayısı 0.28 Cd olarak bildiriliyor.

Eski nesle göre yeni Accent’te daha geniş bir kabin ve bagaj yer alıyor. Yeni accent 3 cm genişlerken toplam boyu sadece 2 cm uzamış. Otomobilin yüksekliği değişmezken aks aralığının 1 cm artması iç hacme olumlu katkıda bulunan nedenlerden.

Gösterge paneli büyüyen Accent’in orta multimedya ekranı da 5 ve 7 inç boyutunlarında. 7 inç tabi ki opsiyonel olarak geliyor ve dokunmatik ekranda standart olarak geri vites kamerası, Apple Car Play ve Android Auto gibi akıllı telefon bağlantıları yer alıyor.

Koltuk bağlantıları güçlendirilen, ama aynı zamanda hafifletilen Accent’te opsiyonel olarak ısıtmalı ön koltuklar da geliyor.

Motor seçenekleri henüz Amerika pazarı için açıklandı: 1.6 lt 130 bg’lik GDI Gamma motor ile Amerika’da satılacak Accent’in Türkiye’ye gelecek motorlar, donanım ve fiyatlar ile ilgili net bir bilgi henüz yok.

 

Yorumlar

yorum

İŞTE YENİ HYUNDAI ACCENT

About The Author
- Hobisi mesleği oldu. Diş Hekimliği okurken, otomobil hastalığına yenik düştü ve Car dergisi ile yayın hayatına merhaba dedi. Otohaber, Tuning Türkiye, Top Gear, Evo derken 15 yıl sonunda kendi dergisinin sahibi oldu. Benzin Magazin'in yanında Autocar Türkiye'nin de Yayın Yönetmenliği görevini sürdürmektedir. Hafta sonları yarışmaya özen gösteren, günlük hayatında motosikletten inmeyen Burak, otomobilden geriye kalan zamanlarını ikizleriyle geçirir.